Auflassung BÜs durch Neubau SÜ in km 0,1+62, Strecke 5421, Gleisdreieck in Lindau – 2 Lose

Offen

TED (EU)

Alle offenen Ausschreibungen in Deutschland

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Deutschland

30.11.2026

Beschreibung

Auflassung BÜs durch Neubau SÜ in km 0,1+62, Strecke 5421, Gleisdreieck in Lindau – 2 Lose, hier: Los1 - Konstruktiver Ingenieurbau und Verkehrsanlagen Auflassung BÜs durch Neubau SÜ in km 0,1+62, Strecke 5421, Gleisdreieck in Lindau – 2 Lose Erschließung Gleisdreieck, hier: Los 2 - Bahnübergänge

Der Datensatz

Wie veröffentlicht. Der Bekanntmachungstext bleibt beim Herausgeber.

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Land

Deutschland

Regionen (NUTS)

Lindau (Bodensee)

Kategorie

Bauarbeiten · Construction work · Construction structures and materials45221112, 44114210, 45112000, 45221115, 45233120, 45233260, 45234116, 45234140, 45262310, 45234100

Frist

30.11.2026

Veröffentlicht

14.10.2026

Sprachen

Deutsch (German)

Quelle

TED (EU) · 714651-2026

Vollständige Bekanntmachung und VergabeunterlagenVergabeunterlagen

So bieten Sie

Verfahren

Offenes Verfahren - jedes Unternehmen kann ein Angebot abgeben

Angebot einreichen unter

https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/bfe9e989-33a6-49b8-8627-984a65ca1b46

Sprache der Einreichung

DEU

Elektronische Einreichung

Erforderlich

Vergabeunterlagen

Frei zugänglich

Zuschlagskriterien

Bewertung gemäß Ausschreibungsunterlagen

Wie der Zuschlag entschieden wird

Preis

Angebote geöffnet

2026-12-01+01:00

Vertragsbedingungen

Auftragsart

Bauleistungen

Erfüllungsort

DE27A

Ihr Angebot muss gültig bleiben bis

73 Tage

Rahmenvereinbarung

Nein

Dynamisches Beschaffungssystem

Nein

Nebenangebote

Zugelassen

EU-gefördert

Nein

Auftraggeber kontaktieren

E-Mail

Markus.Eckert@deutschebahn.com

Telefon

+49 8913085070

Anschrift

Adam-Riese-Straße 11-13, 60327, Frankfurt Main

Website

http://www.deutschebahn.com/bieterportal/

Ansprechpartner

FE.EI 74

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