P-Option, BA II, Tunnel Wartberg - Bauleistung AN Tunnelbau (inkl. Technikschacht)

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)

Deutschland

23.11.2026

Beschreibung

P-Option, BA II, Tunnel Wartberg - Bauleistung AN Tunnelbau (inkl. Technikschacht)

Der Datensatz

Wie veröffentlicht. Der Bekanntmachungstext bleibt beim Herausgeber.

Land

Deutschland

Regionen (NUTS)

Stuttgart, Stadtkreis

Kategorie

Bauarbeiten · Construction work45221242

Frist

23.11.2026

Veröffentlicht

21.10.2026

Sprachen

Deutsch (German)

Quelle

TED (EU) · 730880-2026

So bieten Sie

Verfahren

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Angebot einreichen unter

https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/7db96df8-8c7c-4da7-adde-deb4ef7a5f75

Sprache der Einreichung

DEU

Elektronische Einreichung

Erforderlich

Vergabeunterlagen

Frei zugänglich

Zuschlagskriterien

Preis, THG-Emission

Wie der Zuschlag entschieden wird

Preis, Es ist das Ziel, dass durch den Bau des Tunnel Wartbergs möglichst wenig Treibhausgasemissionen entstehen. Das Kriterium "THG-Emissionen" bewertet die im Rahmen des Bauvorhabens zu erwartenden Treibhausgas (THG)-Emissionen. Die Bieter berechnen ihre zu erwartenden THG-Emissionen über das bereitgestellte Webtool des Unternehmens sustravia, das für den Zeitraum der Angebotsabgabe unter dem Link www.nachhaltigkeit-tuwa.de verfügbar ist. Bei der Berechnung der THG-Emissionen werden, die die folgenden vier Haupttreiber von ausschlaggebenden LV-Positionen berücksichtigt: 1.) Betonherstellung 2.) Stahlherstellung 3.) Abtransport vom Aushub- und Ausbruchmaterial 4.) Bauprozesse, wie Kraftstoffverbrauch der Baumaschinen und Stromverbrauch auf der Baustelle Die Bieter müssen für jeden Haupttreiber die geforderten Angaben und Nachweise zur Berechnung der Gesamtemissionen vollständig und nachprüfbar angeben. Nach der Berechnung erzeugt das Webtool ein Ergebnisdokument, welches den Angebotsunterlagen beizufügen ist. Zu Punktwert 0: Bieter mit THG-Emissionen von 28.000 t CO₂e oder mehr erhalten 0 Punkte. Zu Punktwert 5: Der Bieter mit den niedrigsten THG-Emissionen bekommt die maximale Anzahl von 5 Punkten. Zu Punktwert 0-5: Zwischen dem Bestbieter und dem Grenzwert wird interpoliert. Eine unvollständige Berechnung der THG-Emissionen wird mit 0 Punkten bewertet. Die Vergabestelle behält sich vor, fehlende oder unvollständige Nachweise zur Berechnung der THG-Emissionen nachzufordern bzw. Nachweise aufzuklären. Es wird klargestellt, dass für alle für die Preisbildung relevanten Positionen, keine Nachforderung von Preisen erfolgt. Während der Bauphase werden die Treibhausgasemissionen fortlaufend berechnet. Dafür muss der Auftragnehmer die entsprechenden Nachweise liefern (siehe Baubeschreibung, Anlage 3.0.1. Kapitel 0.2.24.5).

Vertragsbedingungen

Auftragsart

Bauleistungen

Erfüllungsort

DE111

Rahmenvereinbarung

Nein

Dynamisches Beschaffungssystem

Nein

Nebenangebote

Zugelassen

EU-gefördert

Nein

Auftraggeber kontaktieren

E-Mail

eVergabe@deutschebahn.com

Telefon

+49 71193319111

Anschrift

Stockholmer Platz 1, 70173, Stuttgart

Website

http://www.deutschebahn.com/bieterportal

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Offene Ausschreibungen wie diese

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Die Bekanntmachungsdaten stammen aus offiziellen Quellen: Tenders Electronic Daily (TED), herausgegeben vom Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union nach dem Beschluss 2011/833/EU der Kommission; oeffentlichevergabe.de und TenderNed, veröffentlicht unter CC0; BOAMP, veröffentlicht unter der Licence Ouverte 2.0; Find a Tender, veröffentlicht unter der Open Government Licence v3; sowie e-Zamówienia, die Plataforma de Contratación del Sector Público und die von der ANAC herausgegebene Piattaforma di Pubblicità a Valore Legale sowie Doffin und Hilma, veröffentlicht von den jeweiligen nationalen Behörden. Jede Bekanntmachung führt zum Original, und das Original ist maßgeblich.

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