Projet AINM – Stockage matériel EALE

SNCF RESEAU

France

28 oct. 2026

Description

Dans le cadre du renouvellement et de l'adaptation des installations électriques de traction, SNCF Réseau conduit le programme AINM PCLE-MMM (Alimentation et Installations de Niveau Modernisé des Postes de Coupure à Liaisons d'Énergie — Melun Montereau Montargis). Ce programme s'inscrit dans la politique générale de modernisation des infrastructures ferroviaires menée par SNCF Réseau, visant à améliorer la fiabilité, la disponibilité et la performance des installations d'alimentation électrique de la traction ferroviaire. Le programme AINM PCLE-MMM porte sur la rénovation des sous-stations électriques (SST) et des postes moyenne puissance (PMP) alimentant les lignes ferroviaires du périmètre couvert par l'Établissement de l'Alimentation en Ligne (EALE) PCLE-MMM, comprenant les périmètres GT2 Villers et GT3 Melun. Ce programme représente un effort d'investissement significatif destiné à moderniser des équipements vieillissants et à garantir la continuité de l'alimentation électrique des circulations ferroviaires sur ce périmètre stratégique. Le présent marché a pour objet une prestation de stockage temporaire de matériels électriques haute tension dans le cadre du programme AINM PCLE-MMM de SNCF Réseau. La prestation comprend l'ensemble des activités suivantes : • Mise à disposition d'une surface de stockage couverte, sécurisée et conforme aux exigences du présent CCTP, incluant les équipements de manutention, de surveillance et de contrôle environnemental nécessaires ; • Réception, déchargement, contrôle et identification des matériels à chaque livraison, avec émission de réserves motivées en cas d'anomalie constatée ; • Stockage organisé, gestion des stocks et traçabilité complète de l'ensemble des mouvements de matériels, de leur réception jusqu'à leur sortie ; • Manutention interne et préparation des sorties, en garantissant l'intégrité des matériels et la conformité des opérations de chargement ; • Assistance à l'enlèvement et au transport, selon les instructions de SNCF Réseau et dans les délais définis au présent CCTP ; • Reporting périodique et communication avec SNCF Réseau, comprenant la transmission d'un rapport mensuel et la participation aux réunions de suivi. Un pic de volume de matériels à stocker est attendu entre mi-2026 et mi-2027 ; le prestataire devra dimensionner sa capacité de stockage pour absorber ce pic dans sa globalité, sans perte de qualité de service. Les sites concernés par le programme sont les suivants : - Sous-stations (SST) : Montereau, Thomery, Cepoy, Souppes-sur-Loing, Bois-le-Roi, Samoreau, Samois Saint-Mammès et Varennes. - Postes Moyenne Puissance (PMP) : Avon, Champagne, et 6 PMP PCLE (Amilly, Ferrières/Fontenay, Le Betz/Dordives, Garenne/Moret, Chalette sur Loing et Saint-Pierre-lès-Nemours). Les matériels électriques haute tension commandés dans le cadre du programme sont livrés par les fabricants selon un calendrier de production indépendant des dates de travaux sur site. Cette contrainte industrielle inhérente aux cycles de fabrication des équipements électriques haute tension crée un décalage structurel entre les livraisons des matériels et leur mise en œuvre effective sur les sites de travaux. Il est donc nécessaire de disposer d'une solution de stockage intermédiaire sécurisée, organisée et traçable permettant de : • Réceptionner les matériels à leur livraison dans des conditions contrôlées et documentées ; • Les conserver dans des conditions conformes aux préconisations des fabricants, notamment en termes d'hygrométrie, de température et de protection physique ; • Les mettre à disposition des équipes de travaux dans les conditions et délais nécessaires aux interventions, avec une traçabilité complète des mouvements. Les matériels concernés comprennent notamment : • Armoires BT (au minimum 6 par SST). • Cellules disjoncteurs 1 500 V et cellules 20 kV ; • Transformateurs 20 kV/400 V ; • Redresseurs et convertisseurs ; • Chargeurs, batteries et armoires associées ; • Coffrets et équipements de commande/contrôle (AEES, ITI) ; • Câbles de puissance sur tourets ; • Barres de connexion et accessoires divers. La durée maximale du marché est 43 mois. La décomposition du marché est la suivante: - Tranche ferme : 28 mois (dates prévisionnelles : 01/01/2027 - 30/04/2029) - Tranche optionnelle n°01 : 3 mois (dates prévisionnelles 01/05/2029 - 31/07/2029) - Tranche optionnelle n°02 : 3 mois (dates prévisionnelles 01/08/2029 - 31/10/2029) - Tranche optionnelle n°03 : 3 mois (dates prévisionnelles 01/11/2029 - 31/01/2030) - Tranche optionnelle n°04 : 3 mois (dates prévisionnelles 01/02/2030 - 30/04/2030) - Tranche optionnelle n°05 : 3 mois (dates prévisionnelles 01/05/2030 - 31/07/2030)

Le dossier

Tel que publié. Le texte de l’avis reste chez l’éditeur.

Acheteur

SNCF RESEAU

Pays

France

Régions (NUTS)

Seine-et-Marne

Catégorie

Services d'appui et services auxiliaires dans le domaine des transports, services des agences de voyages · Supporting transport services, travel agencies63121100, 63120000

Date limite

28 oct. 2026

Publié

8 oct. 2026

Langues

Français (French)

Source

TED (EU) · 697197-2026

Comment soumissionner

Procédure

Négociée, avec mise en concurrence préalable

Déposez votre offre sur

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Langue de l’offre

FRA

Soumission électronique

Obligatoire

Dossier de consultation

Librement accessible

Conditions du marché

Type de marché

Services

Lieu d’exécution

FR102

Durée

1309 jours

Accord-cadre

Non

Système d’acquisition dynamique

Non

Variantes

Non autorisées

Financé par l’UE

Oui

Contacter l’acheteur

E-mail

ext.nina.remoue@reseau.sncf.fr

Téléphone

07 77 32 31 96

Adresse

15 RUE JEAN PHILIPPE RAMEAU, 93200, SAINT-DENIS

Site web

http://www.groupe-sncf.com/

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