Gare d’appalto pubbliche aperte: Puertos de las Illes Balears
Prima quelle in scadenza. Ogni riga rimanda al bando ufficiale, dove si trovano i documenti completi.
Puertos de las Illes Balears
Mostriamo le 5 in scadenza più vicina su 5 aperte.
el servicio de mantenimiento de los sistemas de amarre y estructuras submarinas de los puertos de gestión directa de Ports de les Illes Balears en la isla de Menorca
Puertos de las Illes Balears · ES
Chiude: 11 ott 2026
TED (EU)
575.750 €
mantenimiento sistemas de amarre y estructuras submarinas, puerto de Sant Antoni de Portmany, Ibiza
Puertos de las Illes Balears · ES
Chiude: 29 ott 2026
TED (EU)
347.324 €
Chiude: 29 ott 2026
TED (EU)
5 Mln €
mantenimiento sistemas de amarre y estructuras submarinas, puerto de Sant Antoni de Portmany, Ibiza
Puertos de las Illes Balears · ES
Chiude: 30 ott 2026
Spagna (PLACSP)
347.324 €
Chiude: 30 ott 2026
Spagna (PLACSP)
5 Mln €
I dati dei bandi sono riutilizzati da fonti ufficiali: Tenders Electronic Daily (TED), pubblicato dall’Ufficio delle pubblicazioni dell’Unione europea ai sensi della decisione 2011/833/UE della Commissione; oeffentlichevergabe.de e TenderNed, pubblicati con licenza CC0. Ogni bando rimanda all’originale, che è la versione che fa fede.
Veda solo quelle adatte alla Sua azienda
Questa pagina mostra ogni bando aperto nel Paese. Un profilo lo restringe al lavoro che Lei è in grado di fare, con un punteggio e una riga che spiega ogni risultato.
Solo fonti ufficiali
TED e i portali nazionali tedesco e olandese, letti dalle loro stesse API open data. Per ogni risultato indichiamo la fonte.
Aggiornato ogni ora
I nuovi bandi vengono valutati il giorno stesso della pubblicazione. Ogni fonte segnala quando ha consegnato l’ultima volta, così un portale che si blocca appare come un guasto e non come un feed vuoto.
Valutati, con la motivazione allegata
Ogni risultato mostra il punteggio ottenuto e i termini del profilo che lo hanno prodotto, anche nel piano gratuito. Starter e Pro aggiungono a ciascuno una riga scritta che spiega perché è in linea, o quale parte non lo è.
