Construction de la nouvelle gare d’Etterbeek, y compris la rénovation des accès et l’aménagement des parkings vélos et des abords

Le marché consiste essentiellement dans : la construction du nouveau bâtiment voyageurs, la dalle du sol, les gaines d'ascenseurs, l'auvent principal, la rénovation du préau et les escaliers d'accès monumentaux existants ainsi que les renforts et imperméabilisation des voûtes, les auvents de quai et les abris vélos en Gare d’Etterbeek. La structure se compose des colonnes métalliques qui soutiennent l’auvent principal implanté le long du Boulevard Général Jacques. Les nouveaux bâtiment voyageur, abris vélos et parvis sont aménagés en-dessous ainsi que des locaux techniques implantés au niveau de quais dont le toit prolongera le parvis. La structure de ces éléments est mixte, ayants au même temps des éléments métallique et d’autre en béton. Une installation de production photovoltaïque posés sur une toiture verte est prévue être réalisée sur l’auvent. Sur les quais et le terrain adjacent on trouvera 330 mètres d’auvents ainsi qu'un parking vélos de 200 emplacements. Ces éléments sont prévus en structure métallique couverts par des panneaux sandwich. Les travaux portent sur le gros-œuvre, les parachèvements, les menuiseries intérieures et extérieurs, les sanitaires, les techniques spéciales et les aménagements extérieurs. Le marché public de travaux est divisé en tranches fermes et conditionnelles. La SNCB estime que les travaux se dérouleront pour une durée de 24 mois et, à titre indicatif, envisage débuter le chantier septembre de 2027.